Doch nur ein Schulleiter für den Standort Neusäß
Berufliches Schulzentrum Neusäß: Landtagsabgeordneter Deisenhofer kritisiert „chaotische Planung“ des Kultusministeriums.
„Klimaschutz muss Tagesgeschäft werden“
Der Umweltschutz braucht einen größeren Stellenwert im Landkreis Günzburg. Der Posten einer Klimaschutzmanagerin ist daher absolut notwendig, kann aber nur der Anfang sein.
Grüne warnen vor Bahn-Chaos bei Umstieg auf GoAhead
Die Grünen im Bayerischen Landtag sehen den von der Bayerischen Staatsregierung geplanten Betreiberwechsel auf vielen wichtigen Bahnstrecken in Schwaben an das Unternehmen GoAhead mit sehr großer Sorge.
„Staudenbahn jetzt retten“
Die Staudenbahn kommt nicht vor Dezember 2024. Das hat der Grünen-Abgeordnete Max Deisenhofer von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft erfahren.
„Historisches Ergebnis eingefahren“
Neun Sitze im Kreistag, erstmals in der Geschichte einen eigenen Bürgermeister und 23 Mandate in den Stadt- und Gemeinderäten: Die Kreis-Grünen ziehen nach der Kommunalwahl eine positive Bilanz.
Grüne verlegen Wahlkampf ins Netz
Die Grünen im Kreis Günzburg haben beschlossen, aufgrund des Corona-Virus´ keine Wahlkampf-Events mehr abzuhalten. Stattdessen wollen Max Deisenhofer und Co. im Internet auf Fragen und Anliegen reagieren.
Landtags-Grüne treffen Waldbesitzer im Kammeltal
In heimischen Wäldern wird offenbar, welche Folgen Trockenheit und steigende Temperaturen auf Baumbestände im Freistaat haben. Doch es gibt Methoden, dem Klimawandel zu begegnen.
Zu Besuch auf einem Vorzeigebauernhof
Macht „Bio“ überhaupt Sinn und lässt sich damit Geld verdienen? Max Deisenhofer und Ludwig Hartmann haben sich das Erfolgsrezept des Pfänderhofs erläutern lassen.
Über die Mobilität der Zukunft
Wer die Verkehrskonzepte im ländlichen Raum betrachtet, stößt rasch auf eine Liste an Mängeln und Defiziten. Dabei ist es auch im Landkreis Günzburg möglich, Mobilität nutzer- und nicht nur autofreundlich zu gestalten.
„Mit Appell an die Vernunft kommen wir nicht weiter“
Die Polizeidirektion Schwaben Nord hat ihre Forderungen erneuert: Auf dem Autobahnabschnitt Neusäß-Friedberg braucht es laut Expertenmeinung ein Tempolimit.
